dibutuhkan penjahit wanita max 30th.. sudah pintar/ pengalaman,,, sistem perpotong..gaji sesuai selera..uang makan 5rb/hari.. terima gaji/2 minggu.. buat yg minat atau ada saudara yg baru cari kerja tolong share.. lokasi denggung sleman .. info lengkap sms/tlp . Nomor telepon 08218227799. Search Server Gojek. Mobile Legends Professional League ID Itulah daftar kegiatan hari minggu yang saya tulis kemaren malem Send top up to cell phones back home Google Playstore di smartphone Android memberikan pengguna banyak kesempatan untuk menghasilkan pulsa gratis secara cuma-cuma Python Usage Statistics · Download List of All Websites using Python Python Usage Statistics · Download Berdasarkanwilayah layanan Uber tersedia di Jabodetabek, Bali, Bandung dan Surabaya. Grabcar tersedia di Jabodetabek Bandung dan Denpasar, Bali. Sedangkan Go Car hanya tersedia di Jakarta. Berikut sistem tarif yang digunakan ketiga aplikasi: Go Car Tarif minimum : Rp 10.000 Tarif perkilometer : Rp 3.500 Tarif Pembatalan : Rp 0. Grab car kaedahpelaksanaan perolehan/projek kerajaan tahun 2022. 2.3. mekanisme kawalan pengurusan projek pembangunan fizikal kerajaan persekutuan. 2.4. pelaksanaan syarat perubahan harga (variation of price - vop) di dalam kontrak kerja kaedah perolehan secara tender terbuka. 3.7. kaedah perolehan secara tender terbuka pra kelayakan. 3.8. pengurusan kenderaan. WAJIBDAFTAR KURSUS INTEGRITI & PENGURUSAN BISNES DAHULU. DAFTAR MOF, CIDB , SSM Jadikan kami sebagai Rakan Perniagaan anda. Sila email/tel/isi enquiry form untuk sebarang pertanyaan. 2021 (209) December (14) November (19) October. Vay Tiền Trả Góp Theo Tháng Chỉ Cần Cmnd. Sebagai perusahaan transportasi daring terkemuka yang ada di Indonesia, tidak sedikit orang yang menggunakan layanan Grab. Hal ini berbanding lurus dengan banyaknya minat masyarakat untuk menjadi driver dan bekerjasama dengan perusahaan Grab. Bagi Kamu yang tertarik menjadi driver atau yang ingin menggunakan aplikasi Grab, harus tahu bagaimana cara kerja Grab itu sendiri. Mengenal Sistem Aplikasi GrabCara Kerja GrabMekanisme dan Cara Kerja Grab1. Mendaftar Driver Grab Terlebih Dahulu2. Menerima Pesanan Masuk3. Saldo Minimal Untuk Memulai Cara Kerja Grab Driver4. Mekanisme Penggajian Grab5. Mekanisme Hitungan Jumlah Gaji Sesuai Argo6. Kebutuhan Esensial Driver Mengenal Sistem Aplikasi Grab Kini tak sedikit orang tertarik mencoba peruntungan sebagai driver Grab. Ada banyak layanan Grab yang sudah sangat membantu para penggunanya dalam beraktivitas, sebut saja seperti layanan food, car, Grabbike, dan yang lainnya. Maka dari itu, wajar jika semakin banyak orang yang tertarik melamar sebagai driver Grab. Perusahaan Grab menawarkan sistem tersendiri bagi para driver dan penggunanya. Bagi driver Grab, sebelum bisa menggunakan aplikasi tentu saja harus menginstal aplikasi driver Grab terlebih dahulu untuk menerima dan memproses orderan. Selain itu, Grab secara berkala terus melakukan upgrade dan peningkatan dalam cara kerja grab itu sendiri termasuk dalam sistem penggajian mitra driver. Jika Kamu tertarik menjadi driver Grab, ada beberapa hal yang harus dipatuhi seluruh driver supaya akun tetap aman. Salah satu peraturannya ialah menghindari jumlah saldo Grab kurang dari minimal limit yang sudah ditetapkan. Kamu juga harus top up agar terus bisa menerima orderan. Mekanisme Kerja Grab Mekanisme dan Cara Kerja Grab Cara kerja Grab khususnya untuk driver Grab sendiri, berbeda dari cara jadi driver Gojek, sistem kerja dan biasanya gajinya menyesuaikan komisi, poin dan bonus. Sementara sistem penggajian Grab menyesuaikan insentif. Berikut ini beberapa hal terkait mekanisme Grab yang perlu dipahami oleh driver Grab itu sendiri 1. Mendaftar Driver Grab Terlebih Dahulu Jika ingin menjadi driver Grab, cara kerja Grab yang pertama ialah harus melakukan registrasi terlebih dahulu dan ikuti tahapan prosesnya. Mulai dari melengkapi persyaratan cara daftar menjadi driver Grab serta mengumplkan dokumen, melakukan pendaftaran secara langsung atau via online. Selanjutnya tunggu balasan dari Grab. 2. Menerima Pesanan Masuk Sebenarnya cara kerja Grab sendiri cukup sederhana jika dilihat berdasarkan garis besar, diantaranya tahap pemesanan atau request dari pengguna Grab, Kemudian memberikan layanan pesanan pelanggan dari driver, selanjutnya pay and go yaitu pembayaran atas jasa pesanan. Adapun mekanismenya seperti berikut Penumpang memesan jasa Grab, baik itu berupa Grab Car, Grab Bike, Pengiriman, Food, Taxi dan lainnya. Setelah itu, Grab akan secara otomatis menemukan driver Grab yang aktif menurut algoritma Grab itu sendiri. Selanjutnya driver melihat pemberitahuan pesanan di aplikasi Grab. Dari sini, driver dapat menolak atau menerima pesanan. Jika diterima, maka driver harus langsung menyelesaikan pesanan. Namun jika ditolak karena alasan tertentu, driver sebaiknya beritahukan pada pengguna layanan dengan alasan jelas agar pembatalan dapat dilakukan penumpang atau pelanggan. Sehingga tidak akan mempengaruhi perform driver. Keunggulan cara kerja Grab itu sendiri ialah sebagai driver, Kamu dapat memilih kapan waktu untuk melakukan bid secara fleksibel. Ketika Kamu mempunyai waktu luang, maka Kamu dapat menggunakannya dengan cara mengaktifkan layanan Grab Driver-mu. 3. Saldo Minimal Untuk Memulai Cara Kerja Grab Driver Bagi yang masih belum mengetahui cara kerja Grab dalam menghasilkan profit, Kamu bisa memahami poin ini. Jika sudah tahu, tinggal skip saja ya! Dimana salah satu metode perusahaan Grab dapat menghasilkan uang ialah melalui sistem bagi hasil bersama driver Grab. Jadi singkatnya, driver Grab wajib mempunyai saldo minimal dalam dompet driver yang mereka miliki. Sistem Grab biasanya akan memilih secara otomatis driver tertentu yang bisa menyelesaikan pesanan. Jika pesanan sudah selesai, maka penumpang bisa membayar driver sesuai dengan tarif yang terdapat pada aplikasi, entah itu secara tunai maupun melalui GrabPay atau OVO. Jadi, anggaplah pengguna Grab membayar tarif sebesar Rp. 30 ribu kepada driver Grab dengan cara tunai. Selanjutnya Grab akan mendapatkan persentase dari jumlah bayaran yang diterima oleh driver. Intinya adalah kembali lagi pada saldo dompet yang dimiliki driver, agar sistem Grab dapat memotong sejumlah nominal tertentu. Maka dari itu, Kamu sebagai driver Grab harus mempunyai saldo minimal supaya sistem Grab dapat memperoleh bagiannya. Grab akan memotong sebanyak 20% saja dari total jumlah tarif yang dibayarkan pengguna kepada driver. Jika driver mendapatkan bayaran sebesar Rp. 30 ribu, maka sebanyak Rp. 6000 alias 20% nya menjadi milik Grab, sedangkan sisanya yaitu sebesar Rp. 24 ribu menjadi milikmu. Jadi, supaya Kamu ingin lancar melakukan bid lakukan pengisian saldo driver Grab di atas saldo minimal. 4. Mekanisme Penggajian Grab Grab mempunyai algoritma tersendiri untuk memberikan gaji kepada para driver-nya. Seperti yang telah dijelaskan sebelumnya, salah satu mekanismenya ialah dengan cara memberlakukan mekanisme bagi hasil dengan maksimal 80% untuk driver dan 20%-nya untuk Grab. Namun sebenarnya driver merasa diuntungkan karea bayaran pengguna Grab bukan sumber penghasilan satu-satunya. Karena disamping bayaran secara langsung, driver Grab juga dapat menambah pendapata denga cara menyelesaikan target per hari atau insentif. Adapun perhitungan intensif di sini ialah jika driver Grab bisa memenuhi target pesanan setiap hari berdasarkan durasi waktu yang telah diberikan. Akan tetapi, bila para driver Grab tidak bisa menyelesaikan pesanan sesuai target, Kamu pun tidak akan memperoleh insentif. 5. Mekanisme Hitungan Jumlah Gaji Sesuai Argo Banyaknya penghasilan sebenarnya bukan hanya tergantung dari banyaknya pesanan perjalanan pengguna Grab, melainkan sesuai jumlah argo. Dimana sistem ini sama seperti taksi yang melakukan perhitungan jarak perjalanan yang sudah ditempuh oleh driver. Dengan perhitungan gaji sesuai jarak perjalanan driver, tentu saja tarif bagi para konsumennya menjadi lebih terjangkau. Mengingat semakin banyaknya penggua Grab yang memakai layanan dari Grab, tentu saja akan semakin banyak orderan perjalanan yang masuk. 6. Kebutuhan Esensial Driver Ada 2 hal terpenting sebagai pengeluaran wajib bagi semua driver Grab online ialah bensin dan kuota internet. Tanpa adanya 2 hal ini, tentu saja Kamu tidak dapat menjalankan profesi sebagai driver online. Kuota internet dipakai untuk menerima pesanan, sehingga Kamu harus memastikan kuota internetmu sudah diisi sebelum mulai beroperasi. Di samping itu, kamu juga memerlukan pulsa telepon yang dibutuhkan saat menghubungi pengguna layanan/penumpang. Sebenarnya tak perlu telepon juga tetap bisa mengirimkan chat atau pesan lewat aplikasi. Namun tetap saja pulsa telepon digunakan untuk berjaga-jaga apabila penumpang lama membalas atau tidak merespon, jadi Kamu harus mempunyai pulsa telepon agar dapat menghubunginya. Semua kebutuhan tersebut memang tidak diediakan Grab, jadi para driver harus memakai uang pribadi yang digunakan untuk pulsa telepon, bensin dan kuota internet. Maka dari itu, driver Grab harus benar-benar cerdas memilih pesanan yang masuk supaya pemasukan yang didapat melebihi pengeluaran. Itulah cara kerja Grab yang harus dipahami oleh calon driver Grab. Jika Kamu ingin mendapatkan penghasilan lebih banyak, salah satu cara yang bisa dilakukan ialah selalu aktif saat waktu-waktu tertentu dan Kamu harus stand by di tempat yang benar-benar strategis. Baru Diulas Cara Bayar BPJS Lewat ATM BRI Cara Merawat Tas Cara Bagi Layar Laptop Cara Berjualan di Facebook Cara Akun Bisnis Instagram Post Views 11,274 How to use the Uber appOur core service is developing technology that connects drivers and riders on demand. Here’s how the app works, step by stepStep 1A rider opens the appThe rider enters their destination into the “Where to?” box; reviews each ride option for vehicle size, price, and estimated dropoff time; chooses the desired option; then confirms the 2The rider is matched with a driverA nearby driver sees and chooses to accept the rider’s ride request. The rider is automatically notified when the driver’s vehicle is about a minute away. Step 3The driver picks up the riderThe driver and the rider verify each other’s names and the destination. Then the driver starts the 4The driver takes the rider to the destinationThe app gives the driver the option to access turn-by-turn 5The driver and rider leave ratings and reviewsAt the end of each trip, drivers and riders can rate each other from 1 to 5 stars. Riders also have the option to give the driver compliments and a tip directly in the app. Sign up todayReady to experience Uber for yourself? Take your first trip as a rider, or get on the road to earning as a people move around the worldThe Uber app gives you the power to get where you want to go with access to different types of rides across more than 10,000 appGet where you’re going easily and reliably with the tap of a button. Choose the ride option that best suits your appWith the Driver app, you’re in control. The app for drivers was designed with features that empower you to decide how, where, and when you frontSteering wheelRestaurantWineKeys carTruckBike jumpTrain,BriefcaseMoney Pasti Anda sudah tidak asing dengan teknologi yang satu ini kan? Ya, transportasi online. Transportasi dengan metode pemesanan online seperti Gojek dan Grab memang tengah digandrungi oleh yang tersedia pun tidak hanya mencangkup antar jemput, tapi juga bisa digunakan untuk pemesanan makanan, dan masih banyak pernah gak sih kepikiran, sebenarnya gimana sih cara kerja Gojek dan Grab? Bagaimana awal mulanya mereka diciptakan?Nah kali ini kami akan memberikan ulasan tentang seluk-beluk mengenai cara kerja Gojek dan Grab. Untuk itu, yuk langsung disimak aja!Apa itu Transportasi Online?Gojek adalah startup pertama asal Indonesia yang diklasifikasikan sebagai sistem transportasi setelah menutup putaran pendanaan pada bulan Agustus 2016. Armada GO-JEK sekarang melebihi pengemudi dan termasuk sepeda motor, mobil dan ada Grab yang berasal dari Singapura yang turut menawarkan pelayanan yang sama seperti tengah kemudahan dalam proses penggunaannya, Gojek dan Grab memiliki cara kerja yang cukup rumit dan tidak sesederhana seperti yang dibayangkan. Contohnya dalam hal Komponen Sistem Informasi yang dimiliki ketiga startup tersebut. Seperti ini kira-kira penjelasannyaPerangkat Lunak adalah komponen yang memungkinkan perangkat keras untuk mengolah data melalui prosedur dan jaringan komunikasi yang sudah ditentukan. Gojek dan Grab telah menawarkan perangkat lunak pada aplikasi Android, IOS, dan juga Website. Pengguna bisa dengan mudahnya terhubung dan memanfaatkan informasi yang Keras merupakan piranti-piranti fisik dimana perangkat lunak berada. Perusahaan transportasi online menggunakan Smartphone sebagai perangkat keras yang siap diinstal aplikasinya oleh adalah semua pihak yang bertanggung jawab dalam pengembangan informasi, penggunaan, dan penggunaan data. Beberapa posisi penting dalam perusahaan transportasi online antara lain Programmer, System Analyst, Administrator Database, Driver atau suksesor layanan lainnya, dan User / data/Data Komponen informasi yang disimpan secara sistematik, sehingga dapat digunakan untuk menunjang kegiatan perusahaan. Pada Go-Jek antara lain adalah data penumpang, data driver, koordinat lokasi, data Go-Pay, dan Komputer merupakan media yang saling berhubungan secara komponen. Gojek dan Grab menggunakan jaringan internet, sehingga bisa terhubung kepada pengguna dengan sistem informasi mereka yang berbasis Sekumpulan aturan yang digunakan untuk mewujudkan data dan kesesuaian keluaran yang dikehendaki. Hal-hal yang terkait sistematika dalam aplikasi, seperti SOP Pemesanan, SOP Pembayaran, SOP Rekruitmen, dan lain-lainTeknologi yang Digunakan Pada Aplikasi Transportasi OnlineDalam memberikan layanan yang terbaik untuk konsumennya, Gojek dan Grab memanfaatkan teknologi informasi, antara lainTeknologi End UserAplikasi Smartphone AndroidAplikasi Smartphone iOSTeknologi DatabaseCloud ComputingSmartphone StorageAPI/Application Programming Interface Pemrograman Aplikasi AntarmukaGoogle MapsGoogle PlaceTransjakarta APIApotikantar APIPembayaran/PaymentE-Wallet Go-Pay, Grab CreditPelayanan pelanggan Customer ServiceSosial MediaSitus webCall CenterCara Kerja Gojek dan Grab untuk Layanan Antar-JemputTentu Anda sering menggunakan layanan yang satu ini. Selain terjamin dalam kenyamanannya, Anda pun dapat merasa aman karena driver yang bekerja sudah mendapatkan lisensi untuk berkendara atau Surat Izin kerja Gojek dan Grab untuk layanan ini pun terbilang mudah dan cepat. Anda bisa memesan layanan ini menggunakan aplikasi yang sudah tersedia. Ambil contoh Go-Jek, dalam cara kerja Gojek untuk Go-Ride atau Go-Car, akan ada 3 poin yang terikat dalam sistem kerja Gojek yaitu, driver gojek, konsumen dan pihak Gojek itu konsumen dapat melakukan pemesanan Gojek melalui aplikasi dengan terlebih dahulu memasukkan alamat penjemputan Pick Up dan alamat yang akan dituju Drop Off. Konsumen juga dapat memilih metode pembayaran, apakah ingin membayar dengan cash atau menggunakan Go-Pay. Informasi tentang tarif pembayaran akan otomatis muncul setelah kedua alamat tersebut akan segera memproses pesanan tersebut dengan menggunakan algoritma yang rumit untuk melakukan pencarian driver terdekat yang akan mengantarkan calon driver yang berhasil mendapatkan bidding berhak mengantarkan penumpang sesuai dengan alamat penjemputan dan mengantarkan penumpang sampai ke tujuan dengan sampai ditujuan, maka penumpang diharuskan membayar ke driver. Jika pada saat pemesanan penumpang menggunakan metode pembayaran menggunakan Go-pay/Grab Credit/uang elektronik lainnya maka penumpang tidak harus membayar Menggunakan Aplikasi Transportasi OnlineMenggunakan Ojek konvensional kini dianggap tidak efektif oleh kebanyakan orang, selain karena kurangnya keamanan yang tersedia, layanan ojek konvensional juga menggunakan tarif yang seperti ini juga tergantung pada ketersediaan dan keberadaannya tidak banyak walaupun ditempat transportasi online memang telah banyak memudahkan keperluan manusia di zaman ini. Karena kemudahan dalam memesan kendaraan yang hanya memerlukan sebuah klik’. Konsumen hanya perlu membuka aplikasi, klik pesanan, dan perjalanan sampai ke tujuan beberapa menit transportasi online, biaya dihitung dengan sistem standar. Pengemudi tidak dapat menetapkan harga sendiri, mereka juga tidak dapat meminta biaya tambahan yang harus pilihan pembayaran cashless juga tersedia. Bagi banyak orang, menyimpan uang di dompet mereka bisa membahayakan keselamatan akan keamanan saat menggunakan layanan ojek konvensional tetap tinggi bagi banyak orang. Tapi Gojek misalnya, menawarkan keamanan karena kendaraannya selalu diperiksa dan dirawat dengan baik. Selain itu, driver Gojek dilengkapi dengan paket aksesoris lengkap seperti jaket, helm, jas hujan, dan masker baik untuk pengemudi maupun yang Mengatur Tentang Transportasi OnlineTransportasi dengan menggunakan metode aplikasi perangkat lunak memang semakin populer di Indonesia. Bisnis ini tidak hanya menguntungkan provider, tapi juga bahwa bisnis ini memiliki banyak kemungkinan untuk penyalahgunaan dan juga potensi manfaat utama, baru-baru ini, pemerintah Indonesia mengeluarkan sebuah peraturan khusus sebagai kerangka hukumnya sehingga setiap pihak yang terlibat dalam bisnis ini memiliki perlindungan yang memberikan kepastian hukum di bidang ini, pemerintah Indonesia mengeluarkan Peraturan Menteri Perhubungan No. PM 32 tahun 2016 tentang Pelayanan Umum Angkutan Tanpa Rute Tetap “MOTR 32/2016”, yang mulai berlaku pada tanggal 28 September bawah MOTR 32/2016, semua mode layanan angkutan umum penumpang tanpa rute tetap harus mendapatkan lisensi untuk menyediakan transportasi penumpang tanpa rute tetap “Lisensi” pemegang Lisensi yang harus menjadi perusahaan dalam bentuk badan hukum menurut hukum Indonesia Yang tak kalah pentingnya, pengemudi harus memiliki SIM Kendaraan beberapa ulasan kami tentang Cara Kerja Gojek dan Grab. Semoga artikel ini bisa bermanfaat untuk Anda, ya!Baca Juga Berapa Penghasilan Driver Gojek Sebenarnya? It’s really easy to just tap a button on our mobile phone and get the cab available within a few minutes whenever and wherever we want. Uber/Ola/Lyft… using these applications and getting the hassle-free transportation service is really simple but is it also simple to build these gigantic applications which have hundreds of software engineers working on them for a decade…? definitely not. These systems have much more complex architecture and there are a lot of components joined together internally to provide riding services all over the world. Designing Uber or OLA or Lyft is a quite common question in system design rounds in interviews. A lot of candidates get afraid of this round more than the coding round because they don’t get an idea that what topics and tradeoffs they should cover within this limited timeframe. Firstly, remember that the system design round is extremely open-ended and there’s no such thing as a standard answer. Even for the same question, you’ll have a totally different discussion with different interviewers. In this blog, we will discuss how to design ride-hailing services like Uber/Ola/Lyft but before we go further we want you to read the article “How to crack system design round in interviews?”. It will give you an idea that what this round looks like, what you are expected to do, and what mistakes you should avoid in front of the interviewer. Uber System ArchitectureWe all are familiar with Uber services. A user can request a ride through the application and within a few minutes, a driver arrives nearby his/her location to take them to their destination. Earlier Uber was built on the “monolithic” software architecture model. They had a backend service, a frontend service, and a single database. They used Python and its frameworks and SQLAlchemy as the ORM layer to the database. This architecture was fine for a small number of trips in a few cities but when the service started expanding in other cities Uber team started facing the issue with the application. After the year 2014 Uber team decided to switch to the “service-oriented architecture” and now Uber also handles food delivery and cargo. 1. Talk About the ChallengesOne of the main tasks of Uber service is to match the rider with cabs which means we need two different services in our architecture Supply Service for cabsDemand Service for ridersUber has a Dispatch system Dispatch optimization/DISCO in its architecture to match supply with demand. This dispatch system uses mobile phones and it takes the responsibility to match the drivers with riders supply to demand. 2. How Dispatch System Work?DISCO must have these goals… Reduce extra waiting timeMinimum overall ETAThe dispatch system completely works on maps and location data/GPS, so the first thing which is important is to model our maps and location data. Earth has a spherical shape so it’s difficult to do summarization and approximation by using latitude and longitude. To solve this problem Uber uses the Google S2 library. This library divides the map data into tiny cells for example 3km and gives a unique ID to each cell. This is an easy way to spread data in the distributed system and store it library gives coverage for any given shape easily. Suppose you want to figure out all the supplies available within a 3km radius of a city. Using the S2 libraries you can draw a circle of 3km radius and it will filter out all the cells with IDs that lie in that particular circle. This way you can easily match the rider to the driver and you can easily find out the number of carssupply available in a particular region. 3. Supply Service And How it Works?In our case, cabs are the supply services and they will be tracked by geolocation latitude and longitude. All the active cabs keep on sending the location to the server once every 4 seconds through a web application firewall and load balancer. The accurate GPS location is sent to the data center through Kafka’s Rest APIs once it passes through the load balancer. Here we use Apache Kafka as the data the latest location is updated by Kafka it slowly passes through the respective worker notes’ main a copy of the location state machine/latest location of cabs will be sent to the database and to the dispatch optimization to keep the latest location also need to track a few more things such as the number of seats, the presence of a car seat for children, the type of vehicle, can a wheelchair be fit, and allocation for example, a cab may have four seats but two of those are occupied. 4. Demand Service And How it Works?Demand service receives the request of the cab through a web socket and it tracks the GPS location of the user. It also receives different kinds of requirements such as the number of seats, type of car, or pool gives the location cell ID and user requirement to supply and make requests for the cabs. 5. How Dispatch System Match the Riders to Drivers?We have discussed that DISCO divides the map into tiny cells with a unique ID. This ID is used as a sharding key in DISCO. When supply receives the request from demand the location gets updated using the cell ID as a shard key. These tiny cells’ responsibilities will be divided into different servers lies in multiple regions consistent hashing. For example, we can allocate the responsibility of 12 tiny cells to 6 different servers 2 cells for each server lying in 6 different regions. Supply sends the request to the specific server based on the GPS location data. After that, the system draws the circle and filters out all the nearby cabs which meet the rider’s that, the list of the cab is sent to the ETA to calculate the distance between the rider and the cab, not geographically but by the road sorted ETA is then sent back to the supply system to offer to a we need to handle the traffic for the newly added city then we can increase the number of servers and allocate the responsibilities of newly added cities’ cell IDs to these servers. 6. How To Scale Dispatch System?The dispatch system including supply, demand, and web socket is built on NodeJS. NodeJS is the asynchronous and event-based framework that allows you to send and receive messages through WebSockets whenever you uses an open-source ringpop to make the application cooperative and scalable for heavy traffic. Ring pop has mainly three parts and it performs the below operation to scale the dispatch system. It maintains consistent hashing to assign the work across the workers. It helps in sharding the application in a way that’s scalable and uses RPC Remote Procedure Call protocol to make calls from one server to another also uses a SWIM membership protocol/gossip protocol that allows independent workers to discover each other’s responsibilities. This way each server/node knows the responsibility and the work of other detects the newly added nodes to the cluster and the node which is removed from the cluster. It distributes the loads evenly when a node is added or removed. 7. How Does Uber Defines a Map Region?Before launching a new operation in a new area, Uber onboarded the new region to the map technology stack. In this map region, we define various subregions labeled with grades A, B, AB, and C. Grade A This subregion is responsible to cover the urban centers and commute areas. Around 90% of Uber traffic gets covered in this subregion, so it’s important to build the highest quality map for subregion A. Grade B This subregion covers the rural and suburban areas which are less populated and less traveled by Uber customers. Grade AB A union of grade A and B subregions. Grade C Covers the set of highway corridors connecting various Uber Territories. 8. How Does Uber Build the Map?Uber uses a third-party map service provider to build the map in their application. Earlier Uber was using Mapbox services but later Uber switched to Google Maps API to track the location and calculate ETAs. 1. Trace coverage Trace coverage spot the missing road segments or incorrect road geometry. Trace coverage calculation is based on two inputs map data under testing and historic GPS traces of all Uber rides taken over a certain period of time. It covers those GPS traces onto the map, comparing and matching them with road segments. If we find missing road segments no road is shown on GPS traces then we take some steps to fix the deficiency. 2. Preferred access pick-up point accuracy We get the pickup point in our application when we book the cab in Uber. Pick-up points are a really important metric in Uber, especially for large venues such as airports, college campuses, stadiums, factories, or companies. We calculate the distance between the actual location and all the pickup and drop-off points used by drivers. Image Source shortest distance closest pickup point is then calculated and we set the pin to that location as a preferred access point on the map. When a rider requests the location indicated by the map pin, the map guides the driver to the preferred access point. The calculation continues with the latest actual pick-up and drop-off locations to ensure the freshness and accuracy of the suggested preferred access points. Uber uses machine learning and different algorithms to figure out the preferred access point. 9. How ETAs Are Calculated?ETA is an extremely important metric in Uber because it directly impacts ride-matching and earnings. ETA is calculated based on the road system not geographically and there are a lot of factors involved in computing the ETA like heavy traffic or road construction. When a rider requests a cab from a location the app not only identifies the free/idle cabs but also includes the cabs which are about to finish a ride. It may be possible that one of the cabs which are about to finish the ride is closer to the demand than the cab which is far away from the user. So many Uber cars on the road send GPS locations every 4 seconds, so to predict traffic we can use the driver’s app’s GPS location data. We can represent the entire road network on a graph to calculate the ETAs. We can use AI-simulated algorithms or simple Dijkstra’s algorithm to find out the best route in this graph. In that graph, nodes represent intersections available cabs, and edges represent road segments. We represent the road segment distance or the traveling time through the edge weight. We also represent and model some additional factors in our graph such as one-way streets, turn costs, turn restrictions, and speed limits. Once the data structure is decided we can find the best route using Dijkstra’s search algorithm which is one of the best modern routing algorithms today. For faster performance, we also need to use OSRM Open Source Routing Machine which is based on contraction hierarchies. Systems based on contraction hierarchies take just a few milliseconds to compute a route — by preprocessing the routing graph. 10. DatabasesUber had to consider some of the requirements for the database for a better customer experience. These requirements are… The database should be horizontally scalable. You can linearly add capacity by adding more should be able to handle a lot of reads and writes because once every 4-second cabs will be sending the GPS location and that location will be updated in the system should never give downtime for any operation. It should be highly available no matter what operation you perform expanding storage, backup, when new nodes are added, etc.Earlier Uber was using the RDBMS PostgreSQL database but due to scalability issues uber switched to various databases. Uber uses a NoSQL database schemaless built on top of the MySQL database. Redis for both caching and queuing. Some are behind Twemproxy which provides scalability of the caching layer. Some are behind a custom clustering uses Schemaless built in-house on top of MySQL, Riak, and Cassandra. Schemaless is for long-term data storage. Riak and Cassandra meet high-availability, low-latency is building their own distributed column store that’s orchestrating a bunch of MySQL AnalyticsTo optimize the system, minimize the cost of the operation and for better customer experience uber does log collection and analysis. Uber uses different tools and frameworks for analytics. For log analysis, Uber uses multiple Kafka clusters. Kafka takes historical data along with real-time data. Data is archived into Hadoop before it expires from Kafka. The data is also indexed into an Elastic search stack for searching and visualizations. Elastic search does some log analysis using Kibana/Graphana. Some of the analyses performed by Uber using different tools and frameworks are… Track HTTP APIsManage profileCollect feedback and ratingsPromotion and coupons etcFraud detectionPayment fraudIncentive abuse by a driverCompromised accounts by hackers. Uber uses historical data of the customer and some machine learning techniques to tackle this How To Handle The Datacenter Failure?Datacenter failure doesn’t happen very often but Uber still maintains a backup data center to run the trip smoothly. This data center includes all the components but Uber never copies the existing data into the backup data center. Then how does Uber tackle the data center failure?? It actually uses driver phones as a source of trip data to tackle the problem of data center failure. When The driver’s phone app communicates with the dispatch system or the API call is happening between them, the dispatch system sends the encrypted state digest to keep track of the latest information/data to the driver’s phone app. Every time this state digest will be received by the driver’s phone app. In case of a data center failure, the backup data center backup DISCO doesn’t know anything about the trip so it will ask for the state digest from the driver’s phone app and it will update itself with the state digest information received by the driver’s phone app. Want to get a Software Developer/Engineer job at a leading tech company? or Want to make a smooth transition from SDE I to SDE II or Senior Developer profiles? If yes, then you’re required to dive deep into the System Design world! A decent command over System Design concepts is very much essential, especially for working professionals, to get a much-needed advantage over others during tech interviews. And that’s why, GeeksforGeeks is providing you with an in-depth interview-centric System Design – Live Course that will help you prepare for the questions related to System Designs for Google, Amazon, Adobe, Uber, and other product-based companies. Gabung KomunitasYuk gabung komunitas {{forum_name}} dulu supaya bisa kasih cendol, komentar dan hal seru lainnya. Kaskus Maniac Posts 5,198 QuoteOriginal Posted By mnbvcxzaqwerty► nah..nah..bekasi mulai menampakan jejaknya nih. gan fajar, ane di ujung harapannya. Siap. 16-05-2016 1236 Yang udah ikut GoCar sharing dong.. Masih bimbang mau ikut grab, uber apa go car.. 16-05-2016 1325 Misi agan. Sy juga ada mobil nganggur mau dikaryakan via uber. Jika pembagian hasil dgn driver 50-50 itu maka BBM nya jadi beban siapa ya? Driver atau di bagi 2? Trims 16-05-2016 1439 ane tadi naik uber trus tanya 2x ke driver nya katanya ada yang sistem pembagian nya dihitung berdasarkan jam kerja , misal sehari dia kerjanya 12 jam , pendapatan nya 12*35000 = , bener gk gan ada yang pake siatem kayak gitu ? trus sehari ditarget minimal 7 rit . 16-05-2016 1908 QuoteOriginal Posted By retrogate►Yang udah ikut GoCar sharing dong.. Masih bimbang mau ikut grab, uber apa go car.. omset total ongkos catumer dapat bonus masuk deposit anda.. omset tambah lagi jadi klau 1 hari dapat otomats total deposit untuk driver yang baru gabung, saat terima penumpang pertama, dapat bonus dri gocar.. jadi untuk hari pertama, kalau omset otomatis deposit lihat digambar, topup award order itu bonus 17-05-2016 0009 QuoteOriginal Posted By marcianoss►ane tadi naik uber trus tanya 2x ke driver nya katanya ada yang sistem pembagian nya dihitung berdasarkan jam kerja , misal sehari dia kerjanya 12 jam , pendapatan nya 12*35000 = , bener gk gan ada yang pake siatem kayak gitu ? trus sehari ditarget minimal 7 rit . mksdnya itu nilai yang harus disetor gan ke yg punya rental? salah denger kali gan.. berat banget segitu.. kerja rodi.. 17-05-2016 0011 QuoteOriginal Posted By lolita2011► mksdnya itu nilai yang harus disetor gan ke yg punya rental? salah denger kali gan.. berat banget segitu.. kerja rodi.. bukan gan itu yang didapat dia dari mitra nya , jadi jam kerja nya dia dihitung berdasarkan jam , 17-05-2016 0942 Pagi gan, ane ada mobil nganggur nih, dipake pas wiken aja, pgn nyari driver daerah cirendeu-ciputat, sistem setoran aja 200 rb perhari msh bisa nego dikit lah, bonus buat agan... Kalo minat pm ane dulu aja ya.. 17-05-2016 0944 Permisi gan, neubie mau tanya ni ane kan ada mobil mau di uber/grab/gocar misalnya ane mau daftarin dan punya driver sendiri nanti untuk rekening yang didaftarkan bisa punya ane sendiri kah? soalnya nanti ane juga mau transparan mengenai pendapatan drivernya gt yang udh sepuh mohon informasi nya yah thanks 17-05-2016 1141 KASKUS Addict Posts 2,693 Ane minyak dulu thread agan Secara lagi ada tawaran utk nguber /ngojek/ngegreb 17-05-2016 1341 QuoteOriginal Posted By marcianoss►bukan gan itu yang didapat dia dari mitra nya , jadi jam kerja nya dia dihitung berdasarkan jam ,oh gitu.. mantabbbb beeett itu mah... klau kerja sehari 10 jam ajahhh.. sebulan full 30hri dah dapat bersih.. yapi benar apa ga nya.. gatahu deh.. kalau benar bgtu.. saya minat gabung rentalnya hihigi...QuoteOriginal Posted By volcanoez►Permisi gan, neubie mau tanya ni ane kan ada mobil mau di uber/grab/gocar misalnya ane mau daftarin dan punya driver sendiri nanti untuk rekening yang didaftarkan bisa punya ane sendiri kah? soalnya nanti ane juga mau transparan mengenai pendapatan drivernya gt yang udh sepuh mohon informasi nya yah thanks bisa gan rekeningnya rekening agan... walau driver yang lain... 17-05-2016 1348 Kaskus Addict Posts 2,189 Nyimak dulu kepengen ada usaha kek gini sih,kredit mobil buat ikut mobil online tapi orang lain yg pegang jadi hasil pendapatan biar mobil nyicil sendiri,sementara itu ane kerja 17-05-2016 2220 Orderan begini yg bikin rusak reputasi. 18-05-2016 0023 Thanks Kaskus, ane udah dapat partner kendaraannya, and skrg sudah start di Posted By dekrit►Buat yg pny mobil lebih atau jarang dipakai tahun perakitan 2011 keatas, barangkali bisa dipercayakan utk ane karyain di Uber, Gan.. Berkas2 persyaratan Driver Sim A, NPWP, & SKCK udah ane upload personal ke pihak UBER nya, hny tinggal menunggu dokumen stnk & polis allrisk nya aja. Utk system kerjasama bisa dibicarakan next setelah konfirm ke ane, Gan. Hanya bagi yg berminat, & berlokasi di sekitaran Kebayoran Baru aja ya, Gan.. Soalnya lokasi ane di daerah Cipete. Utk lebih jelas, bisa ngobrol2 sambil ngopi2 di tmpt ane. 18-05-2016 1458 Baru aktif Malam, gan agan semua. Ane baru aktif di UberCar nih, gan. Masih anget2 gmna gitu. Hahah.. Mohon bimbingannya, suhu2 semuanya. Ane domisili bekasi, gan. btw, pemilik rental 200rb/hari. Sblmnya ane pnh post klo awalnya sharing profit, tapi pemilik berubah acuan u/ sistem setor aja. Yaitu td, gan. 200rb/hari. Berhubung blm ngerasain ngaspal..sempet terbesit di benak ane "ke kejar ngga ya 200rb/hari?". Tapi ane baca di page depan itu dikatakan klo itu OK. Mungkin disini ada yg bisa kasih pencerahan. Apapun tips&trik baik dari segi waktu, titik ramai ataupun cara agar bisa mengkaryakan kendaraan td dgn hasil semaksimal mungkin. Terima kasih, gan agan semua. 18-05-2016 2038 ada yang driver uber surabaya gk ya gan , bisa bantu tips 2x spot ramai dimana aja 18-05-2016 2212 QuoteOriginal Posted By lolita2011► omset total ongkos catumer dapat bonus masuk deposit anda.. omset tambah lagi jadi klau 1 hari dapat otomats total deposit untuk driver yang baru gabung, saat terima penumpang pertama, dapat bonus dri gocar.. jadi untuk hari pertama, kalau omset otomatis deposit lihat digambar, topup award order itu bonus Mantap tuh gan.. Gocar lagi promo ya.. Sehari udah daper 500K aja gan.. Gocar sistemnya seperti Grab apa gimana gan? 8020 kah saat dapet penumpang? 18-05-2016 2319 QuoteOriginal Posted By retrogate►Mantap tuh gan.. Gocar lagi promo ya.. Sehari udah daper 500K aja gan.. Gocar sistemnya seperti Grab apa gimana gan? 8020 kah saat dapet penumpang? nambahin dikit dgn gk maksud ngeguruin, gocar argo dpt 200ribu bener dpt bonus 100ribu tp kl argo nambah 100ribu lg jadi total 300ribu dapet bonusnya cm 100ribu lagi aja,jd total bonus 200ribu aja, bicara dr pengalaman gan,ane pemilik mobil yg didaftarin ke gocar dibawa ama driver ane 19-05-2016 0752 QuoteOriginal Posted By jumppole► nambahin dikit dgn gk maksud ngeguruin, gocar argo dpt 200ribu bener dpt bonus 100ribu tp kl argo nambah 100ribu lg jadi total 300ribu dapet bonusnya cm 100ribu lagi aja,jd total bonus 200ribu aja, bicara dr pengalaman gan,ane pemilik mobil yg didaftarin ke gocar dibawa ama driver ane Mantap lah Gan narik 300rb dapet 200rb.. sehari paling apes dapet berapa gan.. Gan kalau Gocar yang bawa drivernya bukan pemilik.. Cara daftarnya gimana gan?? Kebetulan ane dapet undangan suruh dateng ke cilandak hari jumat.. Cuma ane daftar sendiri narik mobil sendiri.. Kebetulan ada orang yg mau narik mobil.. Jadinya ane nggak jadi narik sendiri.. Biar orang aja yg narik.. Thx infonya gan.. 19-05-2016 0906 ReplyQuoteOriginal Posted By g4renk►Pagi gan, ane ada mobil nganggur nih, dipake pas wiken aja, pgn nyari driver daerah cirendeu-ciputat, sistem setoran aja 200 rb perhari msh bisa nego dikit lah, bonus buat agan... Kalo minat pm ane dulu aja ya.. >Ane minat gan...bisa minta contactnye gan...thx 19-05-2016 1033

sistem kerja uber car